Самолет — различия между версиями
Материал из WomanWiki - женская энциклопедия
Olik01 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Самолет''' – это воздушное судно, предназначенное для перевозки пассажиров и багажа ил…») |
Olik01 (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | [[Файл:Фото_к_статье_Самолет_1.jpg|350px|thumb|right]] | ||
'''Самолет''' – это воздушное судно, предназначенное для перевозки пассажиров и багажа или грузов. Все самолеты перемещаются в атмосфере с помощью создающей тягу специальной силовой установки. | '''Самолет''' – это воздушное судно, предназначенное для перевозки пассажиров и багажа или грузов. Все самолеты перемещаются в атмосфере с помощью создающей тягу специальной силовой установки. | ||
==Немного истории== | ==Немного истории== | ||
| + | [[Файл:Фото_к_статье_Самолет_2.jpg|350px|thumb|left]] | ||
Джордж Кейли, английский естествоиспытатель, предложил на рубеже 18 – 19 веков концепцию летательного аппарата с зафиксированными крыльями и отделенными от них движителями. А в 1843 году английский изобретатель по имени Уильям Хенсон получил патент на проект самолета. Что касается первого российского проекта, то он был предложен в 1864 году Н. А. Телешовым. | Джордж Кейли, английский естествоиспытатель, предложил на рубеже 18 – 19 веков концепцию летательного аппарата с зафиксированными крыльями и отделенными от них движителями. А в 1843 году английский изобретатель по имени Уильям Хенсон получил патент на проект самолета. Что касается первого российского проекта, то он был предложен в 1864 году Н. А. Телешовым. | ||
| Строка 12: | Строка 14: | ||
Каждый самолет состоит из: | Каждый самолет состоит из: | ||
| + | [[Файл:Фото_к_статье_Самолет_3.jpg|350px|thumb|right]] | ||
*'''Фюзеляжа.''' Данный элемент предназначен не только для размещения оборудования, грузов, пассажиров и экипажа, но и для крепления крыльев, двигателей, шасси и оперения. По сути, фюзеляж можно считать «телом» любого самолета. Правда, изредка встречаются и самолеты, лишенные фюзеляжа (к примеру, «летающее крыло»). | *'''Фюзеляжа.''' Данный элемент предназначен не только для размещения оборудования, грузов, пассажиров и экипажа, но и для крепления крыльев, двигателей, шасси и оперения. По сути, фюзеляж можно считать «телом» любого самолета. Правда, изредка встречаются и самолеты, лишенные фюзеляжа (к примеру, «летающее крыло»). | ||
*'''Крыльев.''' При поступательном движении самолета крылья создают требуемую для полета подъемную силу – это происходит за счет разницы давлений на верхнюю и нижнюю поверхности крыльев (давление на нижнюю поверхность всегда сильнее, чем давление на верхнюю поверхность). Кроме того, на крыльях расположены аэродинамические органы управления (элевоны, элероны и т. д.) и механизация. | *'''Крыльев.''' При поступательном движении самолета крылья создают требуемую для полета подъемную силу – это происходит за счет разницы давлений на верхнюю и нижнюю поверхности крыльев (давление на нижнюю поверхность всегда сильнее, чем давление на верхнюю поверхность). Кроме того, на крыльях расположены аэродинамические органы управления (элевоны, элероны и т. д.) и механизация. | ||
*'''Шасси.''' За этим названием скрывается система опор, необходимых для разбега воздушного судна при взлете, для его пробега во время посадки, а также для стоянки и для передвижения по земле. Чаще всего встречаются колесные шасси. Тем не менее, это далеко не единственный вариант – существуют и конструкции с полозьями, поплавками и даже с лыжами. А на территории бывшего СССР когда-то проводились эксперименты с шасси на воздушной подушке и с гусеничными шасси. В настоящее время подавляющее большинство пассажирских и военных самолетов оснащается убираемыми шасси. | *'''Шасси.''' За этим названием скрывается система опор, необходимых для разбега воздушного судна при взлете, для его пробега во время посадки, а также для стоянки и для передвижения по земле. Чаще всего встречаются колесные шасси. Тем не менее, это далеко не единственный вариант – существуют и конструкции с полозьями, поплавками и даже с лыжами. А на территории бывшего СССР когда-то проводились эксперименты с шасси на воздушной подушке и с гусеничными шасси. В настоящее время подавляющее большинство пассажирских и военных самолетов оснащается убираемыми шасси. | ||
| + | [[Файл:Фото_к_статье_Самолет_4.jpg|350px|thumb|left]] | ||
*'''Оперения.''' Оперение – это аэродинамические поверхности, призванные обеспечивать устойчивость, управляемость и балансировку самолета. Для того, чтобы облегчить управление самолетом, на оперении размещаются отклоняемые поверхности, иначе называемые аэродинамическими рулями. А иногда поверхности оперения делают и цельноповоротными. | *'''Оперения.''' Оперение – это аэродинамические поверхности, призванные обеспечивать устойчивость, управляемость и балансировку самолета. Для того, чтобы облегчить управление самолетом, на оперении размещаются отклоняемые поверхности, иначе называемые аэродинамическими рулями. А иногда поверхности оперения делают и цельноповоротными. | ||
*'''Систем бортового оборудования.''' Данное оборудование позволяет выполнять полеты практически при любых условиях. Это самое сложное, умное и дорогостоящее оборудование, стоимость которого значительно превосходит стоимость всей остальной конструкции самолета. | *'''Систем бортового оборудования.''' Данное оборудование позволяет выполнять полеты практически при любых условиях. Это самое сложное, умное и дорогостоящее оборудование, стоимость которого значительно превосходит стоимость всей остальной конструкции самолета. | ||
| Строка 23: | Строка 27: | ||
Гражданские самолеты делятся на следующие виды: | Гражданские самолеты делятся на следующие виды: | ||
*'''Пассажирские.''' На них осуществляется перевозка пассажиров. | *'''Пассажирские.''' На них осуществляется перевозка пассажиров. | ||
| + | [[Файл:Фото_к_статье_Самолет_5.jpg|350px|thumb|right]] | ||
*'''Транспортные.''' Такие самолеты предназначены для транспортировки грузов. | *'''Транспортные.''' Такие самолеты предназначены для транспортировки грузов. | ||
*'''Курьерские.''' Самолеты данного вида перевозят курьерские пакеты. | *'''Курьерские.''' Самолеты данного вида перевозят курьерские пакеты. | ||
| Строка 29: | Строка 34: | ||
*'''Санитарные.''' Позволяют оперативно оказывать срочную медицинскую помощь. | *'''Санитарные.''' Позволяют оперативно оказывать срочную медицинскую помощь. | ||
*'''Геологоразведочные.''' Предназначены для воздушной разведки недр. | *'''Геологоразведочные.''' Предназначены для воздушной разведки недр. | ||
| − | *'''Спортивные.''' Данная разновидность самолетов предназначается для занятий авиационным спортом. | + | *'''Спортивные.''' Данная разновидность самолетов предназначается для занятий авиационным [[спорт|спортом]]. |
*'''Сельскохозяйственные.''' Идеальное решение для надлежащего проведения важнейших сельскохозяйственных работ. | *'''Сельскохозяйственные.''' Идеальное решение для надлежащего проведения важнейших сельскохозяйственных работ. | ||
*'''Учебно-тренировочные.''' На таких самолетах обучают летный состав. | *'''Учебно-тренировочные.''' На таких самолетах обучают летный состав. | ||
| Строка 36: | Строка 41: | ||
==Типы пассажирских самолетов== | ==Типы пассажирских самолетов== | ||
| + | [[Файл:Фото_к_статье_Самолет_6.jpg|350px|thumb|left]] | ||
Все пассажирские самолеты тоже подразделяются на несколько типов: | Все пассажирские самолеты тоже подразделяются на несколько типов: | ||
*'''Дальнемагистральные.''' Дальность полета таких воздушных судов составляет более 6000 км. | *'''Дальнемагистральные.''' Дальность полета таких воздушных судов составляет более 6000 км. | ||
| Строка 45: | Строка 51: | ||
==Ссылки== | ==Ссылки== | ||
| + | * [http://www.myjulia.ru/article/570072/ Как купить билет на самолет дешевле], женская социальная сеть MyJulia.ru | ||
| + | * [http://www.myjulia.ru/post/481137/ Самый необычный самолет Третьего Рейха], женская социальная сеть MyJulia.ru | ||
| + | * [http://www.diets.ru/article/228649/?page=1 Страх перед полетом: выявить и победить], социальная сеть для худеющих Diets.ru | ||
[[Категория: Туризм и отдых]] | [[Категория: Туризм и отдых]] | ||
Текущая версия на 00:46, 1 ноября 2016
Самолет – это воздушное судно, предназначенное для перевозки пассажиров и багажа или грузов. Все самолеты перемещаются в атмосфере с помощью создающей тягу специальной силовой установки.
Содержание
Немного истории
Джордж Кейли, английский естествоиспытатель, предложил на рубеже 18 – 19 веков концепцию летательного аппарата с зафиксированными крыльями и отделенными от них движителями. А в 1843 году английский изобретатель по имени Уильям Хенсон получил патент на проект самолета. Что касается первого российского проекта, то он был предложен в 1864 году Н. А. Телешовым.
Происхождение слова «самолет»
Данное слово активно использовалось еще в 19 веке – самолетами называли самые разнообразные летательные аппараты: и управляемые аэростаты, и прочие технические изобретения. А в современном значении слово «самолет» было впервые употреблено писателем и журналистом А. В. Эвальдом в напечатанной им в газете «Голос» в 1863 году статье «Воздухоплавание». Именно этот человек первым в России предложил вниманию читателей идею такого летательного аппарата!
Строение самолетов
Каждый самолет состоит из:
- Фюзеляжа. Данный элемент предназначен не только для размещения оборудования, грузов, пассажиров и экипажа, но и для крепления крыльев, двигателей, шасси и оперения. По сути, фюзеляж можно считать «телом» любого самолета. Правда, изредка встречаются и самолеты, лишенные фюзеляжа (к примеру, «летающее крыло»).
- Крыльев. При поступательном движении самолета крылья создают требуемую для полета подъемную силу – это происходит за счет разницы давлений на верхнюю и нижнюю поверхности крыльев (давление на нижнюю поверхность всегда сильнее, чем давление на верхнюю поверхность). Кроме того, на крыльях расположены аэродинамические органы управления (элевоны, элероны и т. д.) и механизация.
- Шасси. За этим названием скрывается система опор, необходимых для разбега воздушного судна при взлете, для его пробега во время посадки, а также для стоянки и для передвижения по земле. Чаще всего встречаются колесные шасси. Тем не менее, это далеко не единственный вариант – существуют и конструкции с полозьями, поплавками и даже с лыжами. А на территории бывшего СССР когда-то проводились эксперименты с шасси на воздушной подушке и с гусеничными шасси. В настоящее время подавляющее большинство пассажирских и военных самолетов оснащается убираемыми шасси.
- Оперения. Оперение – это аэродинамические поверхности, призванные обеспечивать устойчивость, управляемость и балансировку самолета. Для того, чтобы облегчить управление самолетом, на оперении размещаются отклоняемые поверхности, иначе называемые аэродинамическими рулями. А иногда поверхности оперения делают и цельноповоротными.
- Систем бортового оборудования. Данное оборудование позволяет выполнять полеты практически при любых условиях. Это самое сложное, умное и дорогостоящее оборудование, стоимость которого значительно превосходит стоимость всей остальной конструкции самолета.
- Силовой установки. Такая установка состоит из двигателя и движителя (в качестве примера последнего можно привести воздушный винт) и предназначена для создания необходимой тяги, позволяющей обеспечивать самолету поступательное движение.
Виды гражданских самолетов
Гражданские самолеты делятся на следующие виды:
- Пассажирские. На них осуществляется перевозка пассажиров.
- Транспортные. Такие самолеты предназначены для транспортировки грузов.
- Курьерские. Самолеты данного вида перевозят курьерские пакеты.
- Почтовые. Основное их назначение – перевозка авиапочты.
- Пожарные. Широко используются для тушения лесных пожаров.
- Санитарные. Позволяют оперативно оказывать срочную медицинскую помощь.
- Геологоразведочные. Предназначены для воздушной разведки недр.
- Спортивные. Данная разновидность самолетов предназначается для занятий авиационным спортом.
- Сельскохозяйственные. Идеальное решение для надлежащего проведения важнейших сельскохозяйственных работ.
- Учебно-тренировочные. На таких самолетах обучают летный состав.
- Экспериментальные. Это самая настоящая летающая лаборатория, предназначенная для проведения летных экспериментов.
Типы пассажирских самолетов
Все пассажирские самолеты тоже подразделяются на несколько типов:
- Дальнемагистральные. Дальность полета таких воздушных судов составляет более 6000 км.
- Среднемагистральные. Их дальность полета находится в пределах от 2500 до 6000 км.
- Ближнемагистральные. Дальность полета самолетов данного типа составляет от 1000 до 2500 км.
- Самолеты местных воздушных линий. Такие воздушные суда могут похвастаться дальностью полета лишь до 1000 км.
Кроме того, пассажирские самолеты могут быть широкофюзеляжными, узкофюзеляжными (самые распространенные), региональными и местными.
Ссылки
- Как купить билет на самолет дешевле, женская социальная сеть MyJulia.ru
- Самый необычный самолет Третьего Рейха, женская социальная сеть MyJulia.ru
- Страх перед полетом: выявить и победить, социальная сеть для худеющих Diets.ru
